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k66凯时官网 綜合檢查工具智能化的研究與應用

發布日期: 2020-11-16 點擊: 411

k66凯时官网 綜合檢查工具智能化的研究與應用

工業技術122 2015智能檢測工具的研究與應用問題趙美林龔成龍張樹山長城汽車股份有限公司技術中心,河北汽車工程技術研究中心,河北保定071000摘要:智能檢查工具設計該軟件是為k66凯时官网的工具設計工作量身定制的一套實用軟件。該軟件不僅可以滿足k66凯时app設計工作的要求,而且可以在許多技術方面結合實際情況和制造水平,還可以整合k66凯时官网多年的工具設計經驗。因此,本文介紹了檢測工具智能設計的研究與應用。關鍵字:綜合檢查工具;智能設計;量規設計;車身鈑金零件中文地圖分類號:U468.2; TP311.52文件標識碼:A文章編號:1671-5802(2015)29-0122-02 1檢查工具技術的發展概述。檢查工具是一種專門設計和制造以方便檢查的檢查工具。量產時的產品質量,最初是在歐美的汽車公司中使用的檢查工具,隨著中國汽車工業的發展,中國汽車工業向世界發展的步伐越來越快。同時,對汽車安全性和實用性的要求也越來越高,迫使中國汽車工業不斷提高汽車的質量,安全性和實用性,這直接促進了對汽車專用檢測工具和汽車的需求。開發用于檢查工具的計算機設計,制造和檢查(CAD / CAM / CAT)技術。

1.1檢查工具CAD / CAM技術開發的現狀CAD / CAM基于計算機系統支持,多學科專業知識在產品設計,分析和評估,綜合優化,詳細設計,生產方面的全面應用規劃,CNC加工用于解決其他過程問題的高級數字信息處理技術是專家創新能力與計算機軟硬件功能有機結合的產物[1]。目前,CAD / CAM技術已經滲透到各行各業,正在引起產品設計和制造技術的深刻變革,并朝著集成,網絡,智能和標準化的方向發展[2]。過去,CAD / CAM技術主要應用于汽車零部件的設計和制造,但很少用于檢查工具的設計和制造。因此,國內外對用于檢查治具設計的3D CAD軟件的研究并不多。到目前為止,還沒有推出專用的汽車檢查夾具設計系統或模塊[3]。但是,隨著汽車制造業的迅速發展,檢查工具的使用變得越來越廣泛,并且CAD / CAM技術逐漸被引入檢查工具的設計和制造中。 2檢驗工具的定義和類型2.1檢驗工具的定義廣義上講,檢驗工具是用于產品檢驗的特殊測量工具的總稱。通常用于檢查的特殊工具通常稱為檢查夾具(狹義上)。具有較高測量精度和一定通用性的檢查工具稱為測量儀器。例如,專門用于檢測軸零件的圓形跳動的頂座稱為振動器;用于齒輪綜合檢查的檢查工具稱為綜合檢查工具。

2.2常用類型的檢查工具2.2.1根據主體的材料,分為樹脂型檢查工具(常用的Ciba 5166 / Weish 460);鋁檢查工具) ;(鑄鋁ZL107 /硬鋁LY12)鐵檢驗工具;(鑄鐵HT250 /鋼45);木制檢驗工具;(硬木);其他類型(例如玻璃鋼,蜂窩板等) ); 2.2.2根據不同樣式分為日文和韓文檢查工具;(本田,豐田和日產的檢查工具標準不同)-實用性強,可以更好地反映裝載效果;歐洲和[美國檢查工具;(一般檢查工具的標準)-理論強,通常根據自由狀態,對零件的要求很高。2.2.3根據檢查工具的功能,將檢查工具分為過程(單一產品檢驗工具,過程中的半成品檢驗工具ss);組裝檢查工具;全面的主檢查工具; 2.2.4根據產品類型,分為沖壓件檢查工具;注塑零件檢查工具;機械零件檢查工具;車身裝飾件和覆蓋件檢查工具;玻璃檢查工具;圖1 3新的設計基礎知識檢查工具設計的四個原則:(1)具有并且可以實現檢查工具處理和測試的基準;(包括處理基準和測量基準,可用于以后的修訂和定期驗證。 (2)具有恒定且準確的定位基準,以確保最大的可重復性和可重復性;(3)制造成本低,耐磨性和穩定性低。[4)操作方便(包括產品的取放和放置)檢查,夾緊除了上述四個基本原理外 智能檢具 ,檢查工具的設計還必須考慮可以滿足產品和過程質量的分析功能。

4用于檢查工具X的智能D CAD設計程序開發的研究4.1 XX軟件的應用由于檢查工具的設計非常專業且設計原理很復雜,特別是對于功能儀表的設計,該軟件使用該軟件避免輸入錯誤。NET的異常處理機制以及大量的鏈接和輸入防錯設計使該軟件穩定可靠地運行,而沒有“運行時”錯誤。框架結構還便于將來添加新功能而又不破壞程序接口的完整性,因此其功能是可擴展的。4.1.1功能表的設計(GB / T 8069-98)功能表是整個軟件中最復雜的部分,主要是因為其設計原理很復雜,許多人無法弄清其線索例如常見的檢查選擇和單獨檢查,各種公差的含義和目的,參考類型的正確選擇等,過去,技術人員的計算過程通常在設計時寫了一頁16K的手稿紙。是的,因此這項工作非常頭痛且費時。是的,該軟件很好地解決了此類問題。只要做出適當的選擇并輸入各種數據,您就可以自動生成檢查零件,定位零件和零件的尺寸和磨損極限。中國科技期刊數據庫產業B 2015年第29期123圖2功能量規設計模塊的操作界面該模塊大致有兩頁操作界面,可以隨時切換。第一步是選擇適當的基準類型。操作界面如圖1所示。原點選擇是“一個平面和一個中心元素”。

該程序的最終運行界面如圖2所示。圖3功能儀表設計模塊的最終運行界面。在圖3中,要測試的孔是一組φ15.5mm的螺栓孔,并選擇了工廠標準的自由公差。該程序根據k66凯时官网工廠的技術標準自動生成為[0.24]。 /-0.12mm,待測位置為φ0.4mm,其定位基準為φ20.5H7的定位孔和一個平面。在此示例中,k66凯时app首先在“數據選擇”頁面上選擇“平面和中心元素”,然后切換到“數據和選項”選項卡。由于檢查過程已經單獨測試了定位孔,因此k66凯时官网可以選擇“順序檢查”,檢查部分通常采用螺栓形式,以便于操作。根據結構需要,凯时k66平台官网采用階梯式導向結構。由于要測試的元件和定位元件是孔,因此凯时k66登录選擇“外部元件”作為檢查零件和定位零件。被測元素自然是“參考元素或分組元素”,并且將自動生成要測量的孔的位置以及上下公差。定位孔的上下偏差基于H7提供默認值。通過這些必要的設置后,執行計算并立即在右下角的輸出窗口中顯示相應的計算結果:檢查零件尺寸,定位零件尺寸,檢查零件導向零件尺寸,檢查零件定向公差,定位零件定向公差,固定的導向零件零件的定向公差,導向零件的臺階的同軸度,導向零件的磨削間隙0.005mm和間隙磨損極限0.037mm。

[k21]1.2光滑限位規(Q / WC 6092-6095 1996)光滑限位規的設計和應用更加廣泛,包括常用的限位塞規,卡尺和模板 智能檢具 ,甚至有些測量桿也適用于這種計算規則,該軟件模塊采用了新的國家公差和配合標準,除了提供了止擋端的尺寸和磨損極限外,對于常用的錐形柄圓柱塞規,它也根據國家標準結構提供詳細的尺寸這些任務過去使用手動表格查詢計算,這非常麻煩,需要查詢20多個數據,該模塊的編程遇到了很多數據由于數據是根據國家技術標準處理的,因此數據量很大,并且在使用過程中無需更改這些數據,只需要輸入一次正確的數據即可。確保程序的可移植性,k66凯时官网不使用數據庫來使軟件的使用更加簡潔。運行界面如圖4所示。圖4平滑限位器操作界面從圖4可以看出,軟件分為兩部分:輸入區域(左)和輸出區域(右),數據輸入也很簡單,通常只需要提供基本尺寸和公差帶代碼,上下偏差即可選擇自動生成國家標準或工廠標準,但是非標準公差需要手動輸入,其他選項具有默認設置。這也是該軟件的通用樣式,用戶可以根據需要進行一些更改。該軟件還提供對輸入數據的錯誤檢測,與其他模塊相同。輸出結果是通孔的尺寸,通孔的磨損極限以及錐柄和圓柱塞規的手柄型號和標準。

輸出區域中量規結構的示意圖隨量規的目的而變化。用戶可以選擇使用孔或軸。相應的示意圖是塞規或卡板。對于最常用的錐形柄圓柱塞規,根據國家標準給出了詳細的結構尺寸,以供參考。此外,對于具有特殊精度要求的用戶,該軟件允許更改輸出結果的精度,通常適合于具有非標準公差的量規設計。 5結束語隨著計算機技術的發展和日益激烈的市場競爭,各行各業對智能設計提出了越來越詳細的專業要求。凯时k66登录希望將有一款能夠滿足行業設計習慣的軟件,并且具有更快,更高的質量。實現定制設計要求。因此,選擇現有的通用軟件進行二次開發并基于領域知識實現智能設計已成為當前智能設計技術發展的重要方向之一。參考文獻[1]尹國富,楊遂賢。計算機輔助設計與制造技術原理與應用[M]。成都:四川大學出版社,2001.[2]張斌。主流機械CAD軟件的應用與開發[J]。電腦知識與技術,2004(2 4):77-78.[3]姚興軍。基于通用CAD平臺的工裝夾具設計方法[J]。機械設計與研究,2005,21(3) :62-64.

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